Ранее на АвтоВАЗе рассматривали выпуск модификации LADA Granta без электроусилителя руля. Однако, в интервью «Самарскому обозрению» вице-президент по продажам и маркетингу компании Дмитрий Костромин, о том, что такую версию Granta выпускать не будут.
Против выпуска Granta без ЭУР выступили маркетологи. Они считают, что настолько ухудшать качество выпускаемой продукции нельзя.
«Если двигаться в русле подобной логики, так можно дойти до возвращения к практике 1990-х годов, когда считалось нормальным продавать машины без сидений: ведь потребитель потом сам может поставить то, что ему нужно. Такая позиция неправильная. Да и прежних проблем с электроусилителями руля больше нет», — сказал Дмитрий Костромин.
Помимо этого, в интервью говорилось о возвращении Largus.Также ожидается, что во втором полугодии заработает площадка в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan. Там собираются выпускать автомобили класса C-SUV, а также седана D-класса.
